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高速公路瀝青路面的病害

2019-11-14

高速公路瀝青路面的病害,主要分為四大類:裂縫類、變形類、松散類及其他類型。每種類型的具體情況如下所述:

 

裂縫類病害

這類病害是瀝青路面早期損壞中常見的一種,水會通過路面裂縫滲入路基,Z終致使基層到路基發生軟化,導致路面的承受能力降低,發生病害。出現裂縫類病害的主要原因,有自然條件、路面設計不合理、原材料質量不合格和施工控制不嚴格等。

 

變形類病害

變形類病害又分為車轍和路面的縱向變形兩種,其中較為嚴重的是車轍。車轍不但影響行車舒適性,而且還會影響交通安全,增加交通安全事故發生的幾率。車轍的出現是內外因綜合作用的結果,其中產生車轍的內部因素為,瀝青的混合料和路面的結構設計,外因則為外部環境的影響,如施工條件、交通和氣候條件等。

路基的縱向變形,會引發路面出現縱向的變形,從而致使高速公路路面產生嚴重的高低不平。導致瀝青路面縱向變形的出現,主要有兩方面的原因,是地基產生固結形變。關乎地基固結形變大小的因素,與填土高度和地基內各層土的性質有關;第二是路堤出現固結形變。土的性質、填土高度和壓實密度,都會影響路堤固結形變的程度。而土的性質越差,路堤產生固結形變的可能性越大。

除此之外,人們常說的橋頭跳車,屬于路面縱向變形的一種表現形式,并且是該種形式中Z為嚴重的一種。路面的縱向變形中有一種現象為沉陷,是由于縱向變形造成路面下沉導致的。


松散類病害

松散類病害主要表現為三種形式:水損壞性坑槽、壓實不足性坑槽、厚度不足性坑槽。

水損壞性坑槽。一般而言,水損壞破壞開始于瀝青面層的下面層,水分流入瀝青路面會停留在基層的上面,加上瀝青下面層混合料的孔隙率比較大,水分充斥于孔隙中,當集料與瀝青膜剝離后,瀝青混合料將不是一個整體,同時集料在車輛的作用下,會對基層產生作用力,導致基層發生局部松落出現灰漿,然后通過路面的裂縫向上涌出來,Z后在瀝青路面表面出現白色的唧漿。經過不斷反復,就產生了路面的水損壞坑槽。

壓實不足性坑槽。產生壓實不足性坑槽,主要有兩點原因:一是公路施工時混合料的溫度太高,導致瀝青老化、脆性加強、粘接力下降,Z終致使壓實不夠,粘結不牢固,在車輛的作用下,產生坑槽;二是混合料的溫度過低,壓實不充分,攤鋪不均勻,Z終造成壓實度不足而產生坑槽。

厚度不足性坑槽。形成厚度不足性坑槽的原因主要是:路面下面層的部分,標高控制不緊密,導致瀝青上面層局部出現厚度不合格的情況,路面的混合料在承載力的作用下被車輪帶走,Z終形成坑槽。

瀝青路面.png

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