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同步封層車如何保養?

2020-02-10

為了使同步封層車保持良好的狀態,我們不僅需要對同步封層車的輪胎,瀝青罐等配件進行日常維護和保養。同步封層車的發動機也必須維護。 總結了以下維護方法:

 1.使用中等質量等級的潤滑脂

對于汽車汽油機,應根據進排氣系統的附加設備和應用標準使用SD-SF級汽油機油。柴油機應根據機械設備的負荷采用CB-CD級柴油機油,其規格應高于制造商的要求。

2.定期更換機油和濾清器

油在整個應用過程中,所有質量等級的潤滑脂都會變化。行駛一定距離后,特性將發生嚴重變化,這將給發動機帶來許多問題。為了防止出現常見故障,應定期更換機油,而剩余機油應保持適度(通常,汽車機油尺的極限更好)。汽車油會根據時間從過濾器的細孔中積聚油中的固體顆粒和濃稠物質。如果過濾器堵塞,則當汽車機油無法基于過濾器濾芯時,它將使過濾器濾芯破裂或打開閥門。根據進氣門,污垢仍將被帶到加濕位置,以加劇發動機損壞并增加內部環境污染。

3.保持曲軸箱良好的自然通風

當今大多數汽油發動機都配備了PCV氣門(曲軸箱的強制性自然通風)以促進發動機的通風,但是竄氣中的空氣污染物“會在PCV氣門周圍積聚并阻塞氣門。如果PCV氣門被阻塞時,環境污染蒸氣將流入氣體過濾器和環境污染過濾器元件,這將減少令人擔憂的工作能力,并且進氣空燃比太臟,這將進一步造成曲軸箱的環境污染。會增加油耗和發動機,增加損壞甚至損壞發動機,因此必須定期維護PCV,以消除PCV氣門周圍的空氣污染物。

4.定期清潔曲軸箱

在發動機整個運行過程中,氣缸中的壓力并未點燃氣體,酸,濕氣,硫和氮的金屬氧化物,而是通過發動機活塞與氣缸壁之間的間隙以及金屬粉末進入曲軸箱。由零件損壞引起混合在一起產生油脂。機油中少量漂浮,大量溶解在機油中,堵塞了過濾器和機油入口,導致發動機加濕困難和損壞。此外,高溫下的汽車機油會被空氣氧化,并轉化為油漆和積碳在活塞桿上,這將增加發動機的燃油消耗并降低輸出功率。更嚴重的是,發動機活塞將被卡住,汽缸將被拉動。因此,應使用BGl05(進氣系統快速清潔劑)定期清潔曲軸箱,以保持發動機的內部清潔。

5.定期清潔燃油系統軟件

在根據燃油管向氣缸供油的整個過程中,很難避免膠原蛋白纖維和積碳的產生,這些積聚在油道,化油器,噴嘴和氣缸中,從而影響燃油的流動性。加油并破壞所有正常的空燃比。燃油霧化不良,導致發動機湍流,爆震,怠速不穩定,加速不良等問題。使用BG208(燃油系統軟件的超級強大,高效的清洗劑)清理燃油系統軟件,并定期使用BG202來控制積碳的轉化,這可以使發動機始終保持穩定。

6.定期保養水箱

發動機水箱的腐蝕和結垢是常見的問題。鐵銹和污垢會限制制冷系統中制冷劑的流動性,降低熱管的散熱效果,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。冷凍的液態空氣氧化還會產生酸性和堿性化學物質,它們會腐蝕水箱的金屬材料成分,從而損壞水箱和泄漏。定期使用BG540(水箱的超強力,高效清洗劑)清洗水箱,去除其中的鐵銹和污垢,不僅可以保證發動機的正常運行,而且可以延長水的使用壽命。 

同步封層車

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